Nennt mich naiv, aber ich bin neulich mit einem Vollstromer zur Arbeit, von Berlin nach Weeze auf das Parookaville Festvial, zum Dreh der Doku “Backstage – der größte Penny der Welt”.

Und das kam so:

Ich war schon mit dem E-Klasse Diesel aus der Mietwagen-Tiefgarage, bin dann aber wieder zurück, hab mich gefühlt wie auf einem Trecker, kein Dieselfreund.

Als Alternative gab es den Mercedes EQC, ich war begeistert und hab mich gefühlt wie ein Teil der Zukunft (Spoiler, nicht lang).

Die Reichweite war noch ca. 70km, also dachte ich, ich hänge den kurz bei mir vor der Haustür an die Säule, und kann dann mit einem Stop durchbrettern… Als ich dann allerdings ein paar Stunden später los bin, war die Reichweite nur schlappe 150 km, und das war der Moment, als es mir dämmerte…

Es gibt Ladesäulen mit verschiedener Leistung 🤦‍♂️

👉 Die vor meiner Tür hat 11KW, da dauert eine Battrieladung ca. 24h
👉 Die großen haben 150KW oder mehr, da dauert es dann ca. 40min

Was aber leider nicht geht, ist irgendwo zu halten, Stecker rein und Kaffee holen. Man muss sich vorher genau überlegen, welche Säule man anfährt, und die sind nicht immer nur auf Tankstellen oder Raststätten, sondern auch gern mal auf einem Baumarktparkplatz neben der Autobahn.

Was mich überrascht hat ist, wie kompliziert Laden und Abrechnung sind. Bei den meisten Säulen kann man zwar einen QR Code scannen, muss dann aber erstmal eine App runterladen, Mitglied werden, Kreditkartendaten eingeben, und hoffen, dass man am Ende einen Beleg per E-mail bekommt.

In Gütersloh Nord musste mir ein Fernfahrer morgens um drei mit dem Feuerzeug leuchten, damit ich den QR Code scannen konnte 😂

Ich hab jetzt auf meinem iPhone einen extra Ordner, für all die Apps die ich laden musste… Tip: die App “Maingau” von Maingau-Energie, da da sind alle Säulen verzeichnet und man kann in vielen Fällen direkt mit der App bezahlen.

Anyway, ich hatte nette Gespräche mit anderen Elektrofahrern, man tauscht sich aus und lernt ein paar Tricks. Jetzt weiss ich z.B. auch, dass Batterien nur bis ca. 80% geladen werden sollten, und es bis zu 100% dann schlicht ewig dauert, also 80% und los 🚀

Während des Festivals hab ich die Karre tagsüber immer an die 220V Dose unseres Schnitt-Containers gesteckt, damit ich überhaupt jeden Tag zum Hotel und zurück komme… einmal voll dauert da aber über 48h.

Jetzt weiß ich auch, was der Kollege vom Mietwagenverleih meinte, als er sagte: “den will sonst immer keiner” 😅

Am Ende bin ich hin und zurück jeweils die ganze Nacht gefahren, mit diversen Lade-Stops und Erschöpfungspausen. Ist noch ein Stück, aber im Grunde kann man ja froh sein, dass die Dinger alle die gleichen Stecker haben 🙏

Elektrisch, anyone?